RESUMO O volume de resíduos sólidos produzido vem aumentando de modo desordenado e prejudicial à natureza, uma vez que não são dados a ele fins adequados. Como resíduos passíveis de utilização na fabricação de tijolos de concreto tem-se a borracha de pneus, grande causadora de problemas ambientais, e o resíduo cimentício gerado em usinas de concreto, denominado de Lama Residual do Concreto (LRC). O objetivo geral deste estudo foi determinar um traço de concreto para produção de tijolos que contivesse maiores porcentagens de resíduos de usinas de concreto e de borracha de pneu, conjuntamente. Para tanto, foi utilizado o Delineamento Composto Central Rotacional como planejamento experimental e os dados avaliados via Metodologia de Superfície de Resposta, sendo o granulado de borracha em substituição ao agregado e a lama residual do concreto seca (LRC-S) substituindo o cimento. Foram realizados a caracterização físico-química dos agregados, ensaio de resistência à compressão e absorção de água dos tijolos. Os resultados mostraram que é viável utilizar a LRC-S e o granulado de borracha de pneu, obtendo um traço ótimo que apresenta resistência à compressão de 7,9 MPa e 8,8% de absorção de água, atendendo o limite de 3 MPa de resistência à compressão e 10% de absorção de água da ABNT NBR 6136 de 2014. O traço ótimo foi produzido com 4% de borracha e 15% de LRC-S, em substituição ao agregado e ao cimento, respectivamente. Ressalta-se que quanto maior a porcentagem de borracha, menor será a resistência à compressão e maior será a absorção de água, sendo que o limite de substituição da borracha é dependente do agregado empregado, das condições de moldagem e do traço utilizado.

ABSTRACT The volume of solid waste produced has been increasing in a disorderly and damaging way to nature, since it is not given adequate purposes. As waste that can be used in the manufacture of concrete bricks, there is tire rubber, a major cause of environmental problems, and the cementitious waste generated in concrete plants, called Concrete Sludge Waste (CSW). The general objective of this study will then be to determine a concrete mix for brick production that contains higher percentages of concrete sludge waste and tire rubber granulate, together. For this purpose, the Central Composite Delineation of Rotational was used as experimental planning and the data evaluated via Response Surface Methodology, with the waste tire rubber granulate replacing the aggregate and the Concrete Sludge Waste in its dry state (CSW-S) to the cement. The physical-chemical characterization of the aggregates, compressive strength and water absorption of the bricks were carried out. The results showed that it is feasible to use the CSW-S and the waste tire rubber granulate, obtaining an optimal trace that presents compressive strength of 7.9 MPa and 8.8% of water absorption, meeting the limit of 3 MPa of compressive strength and 10% water absorption of ABNT NBR 6136:2014. The optimum line was produced with 4% rubber and 15% LRC-S, replacing aggregate and cement, respectively. It is noteworthy that the higher the percentage of rubber, the lower the resistance to compression and the greater the water absorption, being that the limit of replacement of the rubber depends on the aggregate used, the molding conditions and the line used.

RESUMO O setor da construção civil, um dos maiores consumidores de matérias-primas e recursos hídricos, vem mostrando sinais rumo à uma produção sustentável. Nesse seguimento, a gestão e reuso de águas residuárias nas centrais dosadoras de concreto corroboraria para diminuição dos efeitos negativos da área com o meio ambiente. No entanto, para o reuso de água residuária tornar-se viável é necessário efetuar o seu tratamento, visando a adequação dos parâmetros como, por exemplo, alcalinidade, cloro residual livre, dureza, pH e turbidez com as normas vigentes. Sendo assim, o presente estudo avaliou as possíveis aplicações para água residuária tratada com o uso do extrato aquoso de Moringa oleifera obtido de duas formas, sendo: apenas em água destilada (EAMO) e outra em água destilada com nitrato de cálcio (EAMO/Ca2+) e com o coagulante químico sulfato de alumínio (Al2(SO4)3). Os tratamentos analisados possibilitaram redução da alcalinidade em 22% com EAMO/Ca2+ e 16% com o extrato Al2(SO4)3, diminuição da dureza em 11,4% com EAMO/Ca2+ e 4,7% com extrato Al2(SO4)3 e eficiência de remoção da turbidez superior a 85% para todos os coagulantes estudados na dosagem ótima. O pH e o cloro residual livre mantiveram-se constante. Dessa maneira, o tratamento considerado como o melhor, efetuado com EAMO/Ca2+, possibilita empregabilidade da água residuária para fins não potáveis e amassamento do concreto.

ABSTRACT The civil construction acivities, great consumers of raw material and water resources, ha demonstrated signs to achieve a sustainable production. In this sector, the management and reuse of residual waters in concrete batchers would contribute in the decrease of negative impacts with relation to environment. However, to make the residual water reuse, viable, it is needed to make its threat, aimming the adequacy of such indicators as, alkalinity, residual free chlorine, hardness, ph and turbidity with the current regulations. Therefore, this article avaluated the possible applications for residual water threated with the use of “moringa oleifera” aqueous extract, obtained by two ways, as: only in distilled water (EAMO) and other in water distilled with calcium nitrate (EAMO/Ca2+) and with aluminium sulfate (Al2(SO4)3) as the chemical coagulant. The analized threats made the decrease of alkalinity to 22% with EAMO/Ca2+ and 16% with the Al2(SO4)3

RESUMO Com a crescente demanda e escassez de água são necessários esforços para viabilizar fontes alternativas de abastecimento. Assim, este trabalho teve como objetivo otimizar o tratamento da água cinza, associando os coagulantes químicos sulfato de alumínio e cloreto férrico para possibilitar o reúso da água tratada. Para tanto, a pesquisa foi dividida em três etapas: caracterização da água cinza proveniente de lavatório e chuveiro de uma residência unifamiliar; avaliação do uso combinado de sulfato de alumínio e cloreto férrico, preparados em solução de 5%, para o tratamento da água cinza, otimizando as concentrações dos coagulantes químicos aplicando o Delineamento Composto Central Rotacional e avaliando os dados via Metodologia de Superfície de Resposta e Desejabilidade Global; e avaliação da eficiência do tratamento proposto, confrontando as dosagens ótimas determinadas com os testes em laboratório. Os resultados indicaram que a associação do sulfato de alumínio (concentração de 0,470 g.L-1) e do cloreto férrico (concentração de 0,115 g.L-1) potencializou o tratamento, atingindo uma remoção de turbidez da água cinza de até 94%. Além desses resultados, houve redução de coliformes termotolerantes e do cloro residual, possibilitando o reúso na descarga das bacias sanitárias e em processos de irrigação.

ABSTRACT With the growing demand and shortage of water, efforts are needed to enable alternative sources of supply. Thus, this work was focused on optimizing the treatment of greywater by associating the chemical coagulants aluminum sulfate and ferric chloride, to enable their reuse. Therefore, the research was divided into three stages: characterization greywater from basin and shower of a single-family residence; assessing the combined use of aluminum sulfate and ferric chloride, prepared in 5% solution for the treatment of greywater, optimizing the concentrations of chemical coagulants applying Central Composed of Rotational Design and evaluating the data via Methodology Surface Response and Global Desirability; and evaluating the effectiveness of the proposed treatment, comparing the optimum dosages determined with laboratory tests. The results indicated that the combination of aluminum sulfate (concentration 0.470 g.L-1) and ferric chloride (concentration 0.115 g.L-1) potentiated treatment, achieving a removal of greywater turbidity of up to 94%; also, thermotolerant coliforms and residual chlorine were reduced, making it possible to reuse them in the discharge of toilets and in irrigation.

RESUMO A Modelagem da Informação da Construção ou Building Information Modeling (BIM) prevê a criação de um modelo paramétrico digital. O banco de dados criado possibilita a extração de informações concisas em todas as etapas de desenvolvimento do empreendimento. Esse conceito vai além do dimensionamento tridimensional e agrega conceitos de integração de equipes, análise de interferências, compatibilização e multidimensionalidade ao ato de projetar. O objetivo deste artigo é demonstrar, por meio da realização de um estudo de caso, a utilização da plataforma BIM para realizar a modelagem e análise de interferências dos projetos arquitetônico, estrutural e hidrossanitário de um edifício residencial multifamiliar. Para isto foi feita uma modelagem tridimensional a partir de projetos, em prancha 2D e digitais, que foram disponibilizados pelos engenheiros responsáveis pelo empreendimento, após a sua construção. Foram modelados no Revit® primeiramente o projeto arquitetônico, seguido pelo hidrossanitário e por último o estrutural. Os modelos tridimensionais foram então confrontados, no Navisworks®. Como resultado foi possível, pela criação do modelo digital, a quantificação das interposições existentes na interface estrutural/hidrossanitário. Desta forma, após a execução análise, foi possível verificar quais interferências poderiam ter sido resolvidas já na mesa de projeto, evitando assim eventuais problemas na execução. Verificou-se na prática a interoperabilidade de softwares prevista pela plataforma BIM e a extração de informações do banco de dados gerado pela modelagem. Concluindo, assim, o possível benefício da aplicação da mesma tanto na fase dos projetos quanto no momento da execução.

ABSTRACT Building Information Modeling (BIM) provides for the creation of a digital parametric model. The database created enables the extraction of concise information at all stages of the development of the enterprise. This concept goes beyond three-dimensional modeling and aggregates concepts of team integration, interference analysis, compatibilization and multi-dimensionality to the designing act. The objective of this article is to demonstrate, using a case study, the use of the BIM platform for the modeling and analysis of the interferences of the projects architectural, structural and hydrosanitary. For this, a three-dimensional modeling was done from projects, in 2D and digital boards, that were made available by the engineers responsible for the project, after its construction. The architectural design was first modeled in Revit®, followed by the hydrosanitary and finally the structural one. The three-dimensional models were then confronted in Navisworks®. As a result, it was possible, through the creation of the digital model, to quantify the existing interpositions at the structural/hydrosanitary interface. In this way, after the execution of the analysis, it was possible to verify which interferences could have been solved already in the design phase, thus avoiding eventual problems in the execution. The interoperability of software provided by the BIM platform and the extraction of information from the database generated by the modeling were verified in practice. This concludes the possible benefit of applying it both at the project stage and at the time of implementation.

RESUMO O volume de resíduos sólidos produzido vem aumentando de modo desordenado e prejudicial à natureza, uma vez que não são dados a ele fins adequados. Um dos resíduos sólidos que mais vem preocupando ambientalistas, sociedade e governo são os pneus inservíveis, os quais possuem materiais em sua composição que demoram centenas de anos para se deteriorar. Sendo assim, este trabalho tem como objetivo demonstrar a viabilidade do uso de granulados de borracha de pneus inservíveis na fabricação de tijolos comuns de concreto, tornando-se uma alternativa de destinação para pneus descartados no meio ambiente. Para tanto, foram produzidos tijolos de referência (sem resíduo) e com adições de 5%, 10% e 20% de granulado de borracha em substituição ao agregado miúdo, comparando-os através de ensaios de compressão simples e absorção de água nos blocos. Além disso, os tijolos produzidos foram comparados a blocos maciços cerâmicos utilizados na região de Catalão, Goiás. Houve também a caracterização química e granulométrica dos materiais utilizados para compor os tijolos ecológicos. Frente aos resultados é possível concluir que os blocos com adição do resíduo de borracha apresentaram menor densidade e peso próprio, além de possuírem maior taxa de absorção. Em relação à resistência à compressão, percebeu-se que houve uma queda de aproximadamente 76% com a adição de borracha, não havendo significativa alteração até 20% de borracha. Mesmo com estas características os tijolos atenderam às exigências das normas, o que possibilita sua indicação para alvenaria de vedação.

ABSTRACT The volume of solid waste produced is increasing disorderly and harmful to nature, since they are not given him proper purposes. One of the solid waste that is more worrying environmentalists, society and government are the scrap tires, which have materials in its composition that take hundreds of years to decay. Thus, this study aims to demonstrate the feasibility of using rubber waste tire granulates in the manufacture of common concrete bricks, becoming an alternative destination for tires discarded in the environment. For this purpose, reference bricks (no residue) and 5%, 10% and 20% additions of crumb rubber were produced in replacement of the small aggregate, comparing them by simple compression tests and water absorption in the blocks. In addition, the bricks produced were compared the Ceramic massive blocks used in the region of Catalão, Goiás. There was also the chemical characterization and particle size of the materials used to compose the ecological bricks. In view of the results it is possible to conclude that the blocks with addition of the rubber waste tire presented lower density and own weight, besides having a higher rate of absorption. Regarding the compressive strength, it was observed that there was a decrease of approximately 76% with the addition of rubber, and there was no significant change up to 20% of rubber. Even with these characteristics, the bricks have met the requirements of the standards, which allows their indication for masonry.